EENI Global Business School / Scuola di Affari

Incoterms 2020 DAT DAP EXW FAS FCA FOB



Italia (Master Commercio Estero)

Unità di apprendimento

FOB Franco a Bordo. CIF Costo, assicurazione e nolo. CIP Trasporto pagati fino a. DDU: Consegnato non sdoganato

  1. Gli Incoterms 2020
  2. Analisi. Tabelle comparative
  3. Nuovi Incoterms: DAT e DAP
  4. Incoterms sostituiti: DAF, DES, DEQ e DDU
  5. Incoterms per il trasporti marittimi: FAS - FOB - CFR - CIF
  6. Incoterms per qualsiasi tipo di trasporto: EXW - FCA - CPT - CIP - DAT - DAP - DDP
  7. Selezione dell'Incoterm più adeguato

Crediti: 3 ECTS CFU

Incoterms

  1. Capire l'importanza degli Incoterms nelle operazioni di esportazione e importazione
  2. Saper calcolare i prezzi in funzione degli Incoterms
  3. Conoscere il rischio, il costo e i documenti necessari in funzione dell'Incoterm scelto

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Questa unità di apprendimento fa parte dei seguenti programmi da EENI Global Business School:

  1. Masters: Affari Internazionali, Commercio Estero, Trasporto internazionale
  2. Diploma in Commercio internazionale

Studente Italia Master commercio estero

Gli Incoterms sono delle regole internazionali per l'interpretazioni dei termini commerciali fissati della Camera di commercio internazionale.

La parola INCOTERM deriva della contrazione dei termini inglesi: INternacional commerciale TERMS.

Le novità più significate nella nuova edizione Incoterms 2020 sono l'eliminazione delle clausole DAF, DEQ, DES e DDU e l'inserimento di due nuovi termini: DAP e DAT.

Incoterms 2020

Per qualsiasi modalità di trasporto
- EXW - Franco fabbrica
- FCA - Franco vettore
- CIP - trasporto e assicurazione pagati
- CPT - trasporto pagato fino a
- DAP - consegnata a
- DAT - consegnata in terminal
- DDP - Reso sdoganato

Solo via mare e per vie navigabili
- CFR - Costo e Nolo
- CIF - Costo, assicurazione e trasporto merci
- FAS - Franco Lungo Bordo
- FOB - Franco a Bordo

Quando vengono effettuate delle transazioni commerciali internazionali, uno degli aspetti che si deve precisare è il luogo dove si consegnano le merci. Questo luogo, accordato precedentemente tra l'esportatore e l'importatore, deve essere indicato nel contratto di compra-vendita internazionale. Per indicare come verrà effettuata la consegna delle merci, il contratto potrebbe essere fatto in due modi:
a) definendo il più esattamente possibile il luogo della consegna e chi effettuerà il trasporto fino a questo punto, chi s'assumerà il rischio, chi deve effettuare i tramiti di esportazione e/o importazione, ecc.
B) UTILIZZANDO GLI INCOTERM

Vi sono in totale 13 Incoterm. Ciascuno di loro definisce chiaramente gli obblighi dell'esportatore e dell'importatore, la consegna del materiale, la responsabilità di rischio della merce durante il trasporto, la distribuzione dei costi associati all'esportazione e la documentazione necessaria.

  1. CONSEGNA. Momento dell'obbligo della consegna della merce
  2. RISCHIO. Chi assume il rischio:furto, perdita, danneggiamento, ecc
  3. SPESE. Chi assume le spese, soprattutto di trasporto e assicurazione
  4. DOCUMENTI. Chi è incaricato di ottenere i documenti, le pratiche doganali, ecc

Esempio Incoterms (Riassunto in Italiano):
INCOTERMS

Incoterms 2000 (Non valide)

Il gruppo PARTENZA E. EXW: Franco Fabrica
Il gruppo F. Senza pagamento del trasporto principale
FCA: Franco Vettore
FAS: Franco Lungo Bordo
FOB: Franco a Bordo
Il gruppo C. Con pagamento trasporto principale
CFR: Costo e nolo
CIF: Costo, assicurazione e nolo
CPT: Trasporto pagato fino a
CIP: Trasporto e assicurazioni pagati fino a
Il gruppo DI ARRIVO D. Consegna nel punto di destinazione
DAF: Consegnato frontiera
DES: Consegnato della nave
DEQ: Consegnato della banchina
DDU: Consegnato non sdoganato
DDP: Consegnato sdoganato




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